共享單車倒閉潮終于還是波及到摩拜和ofo了！

最近，有媒體爆料，因市場(chǎng)擴(kuò)張成本高企，摩拜和ofo小黃車資金告緊，已開始挪用用戶押金填補(bǔ)缺口，挪用總金額高達(dá)60億元，自行車廠以及公關(guān)公司等供應(yīng)商的付款也均已暫停。

對(duì)此，ofo和摩拜雙方都做了辟謠。

以下為摩拜聲明全文：

該報(bào)道與事實(shí)嚴(yán)重不符，摩拜單車對(duì)此表示強(qiáng)烈譴責(zé)。

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的惡意詆毀和造謠，摩拜單車將通過法律途徑維護(hù)自身的合法權(quán)益。

“用戶導(dǎo)向”是摩拜單車的價(jià)值觀之一，自成立以來，摩拜單車始終把“保障用戶押金安全“放在極其重要的位置，并確保用戶可隨時(shí)退押金。

同時(shí)，摩拜單車呼吁共享單車行業(yè)重視用戶利益，確保用戶押金安全、可退。

以下為ofo聲明全文：

目前公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)有序運(yùn)轉(zhuǎn)。ofo自創(chuàng)立之初就嚴(yán)格保障用戶押金安全，并設(shè)置了便捷順暢的退押金流程。

目前，用戶通過官方APP、客服電話等渠道均可順利退還押金。

此外，為了保障更好的用戶體驗(yàn)，ofo已經(jīng)在25個(gè)城市聯(lián)合芝麻信用為用戶提供免押金騎行服務(wù)。

共享單車市場(chǎng)人人自危

現(xiàn)在的共享單車市場(chǎng)已經(jīng)是亂成了一鍋粥，公司倒閉老板跑路已經(jīng)成了常態(tài)。共享單車市場(chǎng)是人人自危，投資人急于收回成本。而用戶更是草木皆兵，就怕押金拿不回來，一旦市場(chǎng)上稍微有個(gè)風(fēng)水草動(dòng)，就會(huì)出現(xiàn)集體退押金的情況，對(duì)原本還算健康的共享單車企業(yè)進(jìn)行擠兌，讓情況進(jìn)一步惡化。

數(shù)據(jù)顯示，從2017年1月至今，深圳市已受理超過1萬(wàn)宗關(guān)于共享單車的投訴，99%為押金難退的問題。深圳市隨即發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理方案》。明確規(guī)定，共享單車企業(yè)逾期不退還押金的行為，由政府相關(guān)管理部門責(zé)令改正，處以5萬(wàn)元以下的罰款。

?一條謠言就能讓用戶擠兌押金，共享單車品牌已經(jīng)再經(jīng)不起任何折騰了。目前的共享單車品牌已經(jīng)倒的七七八八，這條傳言可能引爆ofo和摩拜的最后一場(chǎng)生死戰(zhàn)！那有可能合并嗎？

目前ofo和摩拜的合并短時(shí)間內(nèi)是不可能，投資人和創(chuàng)始人的態(tài)度都很堅(jiān)決。

昨天，在The YearAhead展望峰會(huì)上，摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰發(fā)表《中國(guó)企業(yè)國(guó)際化》主題演講，分享了摩拜國(guó)際化的進(jìn)展和想法，并回應(yīng)共享單車合并問題，稱“不覺得有任何合并的可能”。他認(rèn)為，把產(chǎn)品差異化和用戶情感聯(lián)系做好后，沒有必要考慮其他事?！爱?dāng)一個(gè)企業(yè)有機(jī)會(huì)在產(chǎn)品力上，品牌力上能做更多努力的時(shí)候，他會(huì)去贏得更多用戶的喜歡。”

看來，這最后一場(chǎng)戰(zhàn)是不可能以合并來收尾了！